En Ricaurte se construirá primer parque vial rural

La EMOV EP realiza los procesos para contratar la obra en los primeros meses de 2025. El propósito es que funcione desde octubre.

Una pista con una ciudad a microescala, un edificio multifuncional y una plaza pública tendrá el primer parque vial en la ruralidad del cantón Cuenca. Estudios y diseños están listos para emplazarlo en la parroquia Ricaurte.

Incluso, ya está suscrito el convenio entre la Empresa Municipal de Movilidad (EMOV EP) y la Junta Parroquial de Ricaurte para continuar con la elaboración de los términos de referencia. Así se darán los procesos contractuales necesarios para adjudicar la obra durante el primer cuatrimestre de 2025.

Ricaurte, con este proyecto, tendrá un espacio de capacitación

La idea es que este atractivo funcione desde octubre de ese mismo año y sirva como un espacio constante de capacitación en educación vial para todos, en especial para los estudiantes de entre 4 a 12 años.  Se emplazará en un terreno de alrededor de 2.300 metros cuadrados (m2) que se encuentra ubicado en la calle 25 de Marzo y Eduardo Cárdenas, sector La Unión, a unos 300 metros (m) de la Unidad Educativa Sudamericano.

Sobre la pista con la ciudad a microescala, esta ocupará unos 1.500 m2, tendrá redondeles, parterres, ciclovías, paradas de buses y espacios de parqueo para representar el sistema de estacionamiento rotativo tarifado. Los prototipos de los vehículos a pedal que se utilizarán están siendo fabricados por la Universidad Politécnica Salesiana (UPS).

Paúl Feijoo, encargado de la gerencia de Movilidad de la EMOV EP, se refirió a esto y también a las características del edificio multifuncional que ocupará una área de cerca de 250 m2.

Parque vial más edificio multifuncional

En esta infraestructura se podrán capacitar unas 70 personas, y, contará con un punto de atención de la EMOV EP para temas de movilidad y siniestralidad. Con ello, se ofrecerán diferentes servicios como: el prontopago, el certificado de no adeudar a la empresa para trámites de matriculación, entre otros.

Mientras que, la plaza pública con tintes recreativos se emplazará en unos 300 m2. Tendrá un moderno sistema de seguridad con cámaras de última tecnología e iluminación led con el fin que el parque pueda funcionar también en horario nocturno.

Feijoo habló de una coadministración para este atractivo cuando esté construido. “El predio es de la Municipalidad. Nosotros lo entregaremos a la comunidad, pero transformado en obra para que lo ocupen”, aseveró el funcionario a El Mercurio.

Importancia del parque vial para los estudiantes

Este tipo de parques sirven para que los niños y jóvenes conozcan, aprendan y divulguen los conocimientos adquiridos a sus padres. De esta manera, tomen conciencia de la responsabilidad que tienen cuando están al frente del volante.

Para Cristian Zamora, alcalde, cuando ya funcione este parque la población tendrá que ayudar a cuidarlo. “Debemos construir una ciudad que respete las normas desde todo lado por eso la importancia de este tipo de proyectos”, enfatizó Zamora.  -(I)

Beneficia a 20 centros educativos

Los primeros beneficiarios de la construcción del parque vial serán los estudiantes de cerca de 20 establecimientos educativos de la parroquia Ricaurte.  Ellos accederán, a través de este espacio, a información de todo lo referente a la movilidad.

Josué Bravo, presidente de la Junta Parroquial de Ricaurte, recalcó esto para señalar que aportaron con 30 mil dólares para los estudios técnicos en los que se establecieron todas las características de la obra.

Además que, con esta obra, la Empresa Municipal de Movilidad (EMOV EP) tendrá una presencia más efectiva en la parroquia por ser una de las de mayor densidad poblacional del cantón.

La EMOV EP tiene entre sus planes impulsar una obra similar en el Ecoparque de El Valle y en el Parque del Circo Social. Para ello, se tienen diálogos con la Empresa Municipal de Aseo (EMAC EP) y con la Dirección Administrativa del Municipio que tienen, respectivamente, la competencia de estos espacios. (I)

DETALLES

300 mil dólares se invierten en este proyecto entre estudios, diseños y lo que costará su construcción.

16 prototipos de vehículos a pedal elabora la Universidad Politécnica Salesiana (UPS). Se trata de 14 carros pequeños, un bus y el tranvía.

En el parque El Paraíso funciona desde el 2013 el primer parque vial de la ciudad. Recibe a 500 personas cada fin de semana.

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